Trampgokart 104 cm med handbroms och växelspak

En trampgokart som är byggd som en liten racer i stället för en trehjuling med ratt. Barnet trampar för att köra, styr med ratten och stannar med handbromsen – inte genom att backa pedalerna. Ramen är svetsat stålrör, hjulbasen är 66 cm bred och hela karten väger lite nog att bäras ut på gården av en vuxen.

Handbroms i stället för att backa pedalerna

På de flesta trampbilar i den här klassen stannar barnet genom att sluta trampa och låta karten rulla ut. Här sitter en riktig handbroms på höger sida om sitsen. Det gör två saker: barnet lär sig att bromsen är något man aktivt använder, och karten står still när den parkeras i en svag lutning.

Växelspak och back

Bredvid handbromsen sitter en växelspak som lägger i framåt eller back. Att kunna backa ut ur ett hörn utan att kliva av är skillnaden mellan en kart som används och en som står i garaget – och spaken är en stor del av leken i sig.

Bred ram och 25,5 cm hjul

66 cm mellan ytterhjulen på en 104 cm lång ram ger en låg och bred ställning som inte tippar i svängarna. Hjulen är 25,5 cm i diameter med mönstrad slityta, och sitsen sitter bara 25 cm över marken – barnet sitter i karten, inte ovanpå den.

Formgjuten sits med ryggstöd och handtag

Sitsen är ett formgjutet skal med ryggstöd och ett handtag i överkant. Handtaget är till för att lyfta karten, och hålet under sitsen gör att regnvatten rinner ut i stället för att samlas.

Egenskaper

• Handbroms på höger sida om sitsen

• Växelspak för framåt och back

• Ram i svetsat stålrör med plastkarosser

• Hjul ø 25,5 cm i PP-plast med mönstrad slityta

• Formgjuten sits med ryggstöd och bärhandtag

• Halkskyddade pedaler

• Låg sitthöjd, 25 cm över marken

• Certifierad enligt EN71-1/2/3 och ASTM F963-17

Det du bör veta innan du köper

• Sitsen är fastskruvad i ramen. Leverantörens engelska rubrik talar om justerbar sits, men specifikationen anger inga justeringslägen och bilderna visar en fast infästning. Räkna med en fast sitsposition 25 cm över marken.

• Hjulen är PP-plast, inte gummi eller EVA. De är tåliga och rullar bra på asfalt och plattor, men hårdplast hörs mer på klinker och parkett än mjuka EVA-hjul.

• Maxvikt 35 kg. Det motsvarar ungefär 3–7 år. En större syskon som testar sliter på ramen och pedalvevarna.

• Montering krävs. Hjul, ratt och sits ska sättas på – räkna med en halvtimme och ett fast grepp om muttrarna.

• Inte en leksak för trafik eller sluttningar. Använd den på plan, säker mark och alltid under uppsikt av en vuxen. Kontrollera att hjulmuttrar och skruvar sitter åt före varje säsong.